Elektro-Autozeitalter startet

Start des Elektro-Autozeitalters in Österreich - im Bild v.l.n.r. Nigel Storny (LeasePlan Österreich), Dr. Gabriele Zuna-Kratky (Technische Museum Wien), Akio Tanaka (Botschafter von Japan), Mag. Gregor Strassl (Mitsubishi Österreich) und Bundesministerin Doris Bures (BMVIT)
© Thomas Preiss

Am 7. September startete der Verkauf des ersten Großserien-Elektroautos, dem Mitsubishi i-MiEV, in Österreich. 110 Jahre zuvor war der Lohner-Porsche als markantes Beispiel eines Elektrowagens auf der Weltausstellung in Paris der Öffentlichkeit vorgestellt worden.

Österreich als Vorreiter in Europa

Österreich ist eines der ersten europäischen Länder, in denen der Mitsubishi i-MiEV in den Markt eingeführt wurde. Im Gegensatz zu Einzelanfertigungen oder Kleinserien ist es bei Mitsubishi ab sofort möglich, das Zero-Emission Auto zu kaufen oder zu leasen. Zusätzlich sind Service und Reparaturen bei jeder Mitsubishi-Werkstätte gewährleistet.

"Im Infrastrukturministerium versuchen wir, die Zukunft für die VerkehrsteilnehmerInnen sicher, umweltfreundlich und natürlich benutzerfreundlich zu gestalten", sagt Bundesministerin Doris Bures. "E-Fahrzeuge gehören eindeutig zur Mobilität der Zukunft. Ich freue mich, dass sich Mitsubishi dazu entschlossen hat, den i-MiEV in Österreich auf den Markt zu bringen. 13 weitere Länder in Europa werden folgen. Dies zeigt, dass Österreich für global tätige Konzerne nicht nur ein interessanter Entwicklungs- und Produktionsstandort ist, sondern für die Elektromobilität auch eine attraktive Anwendungsregion darstellt."

Der japanische Botschafter, Akio Tanaka, berichtet: "In Japan ist dieses Modell bereits seit dem vergangenen Jahr im Einsatz und dort ein geschätzter Vorreiter." Angesichts der Umweltsituation in Japan sind Elektrofahrzeuge eine wichtige Alternative.

Beginn des E-Mobilzeitalters in Österreich bereits 1881

Genau genommen hat das E-Mobilzeitalter in Österreich schon im Jahr 1881 begonnen. Die Direktorin des Technischen Museums Wien, Dr. Gabriele Zuna-Kratky erzählt, der Konstrukteur Ferdinand Porsche habe damals bei der Hofwagenfabrik Ludwig Lohner einen Elektrowagen mit einem 1,84 kW /2,5 PS Radnabenmotor und einem 44-zelligen Bleiakku hergestellt. "Der Lohner-Porsche konnte 1900 eine Goldmedaille bei der Weltausstellung in Paris erreichen", so Zuna-Kratky.

Der Mitsubishi i-MiEV ist als erstes Großserien-Elektroauto der Welt mit einem reinen Elektroantrieb ausgestattet, verfügt über vier Sitze und 216 Liter Kofferraumvolumen. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 130 km/h. Mit einer "Tankfüllung" erreicht der i-MiEV eine Reichweite von bis zu 150 Kilometer und kostet ab 35.900 Euro. Es gibt auch die Möglichkeit, den Mitsubishi i-MiEV für Firmenkunden ab 499 Euro im Monat zu leasen.

Stolze Besitzer des Elektroautos: IBM und ÖAMTC

IBM und ÖAMTC sind die ersten Unternehmen, die das Fahrzeug kauften. Der designierte Generalsekretär des ÖAMTC DI Oliver Schmerold meinte, der Club setze sich intensiv mit allen Möglichkeiten auseinander, individuelle Mobilität und Umweltschutz noch stärker in Einklang zu bringen. Dazu gehöre auch die Elektromobilität. "Deshalb testen wir den i-MiEV als erstes Großserien-Fahrzeug auf seine Einsatzmöglichkeiten", so Schmerhold.

Quelle: OTS-Originaltext Presseaussendung, 7. September 2010